Měsíčník o skutečné
a modelové železnici

„Nahlédnutí pod pokličku”
aneb Co také připravujeme pro další číslo ŽM

Vážení čtenáři,

pro rozšíření informačního servisu Železničního magazínu jsme se rozhodli vytvořit zde novou rubriku, v níž budeme v podobě fotografií a krátkých zpráv přinášet některé z nejzajímavějších novinek připravovaných vždy do nadcházejícího čísla. Tím vám na jedné straně umožníme nahlédnout pod redakční „pokličku” chystaného vydání a na druhé straně vám budeme moci rychle poskytnout informace, které má k dispozici jen naše redakce a nebo které mohou zbytečně ztratit na aktuálnosti čekáním na dokončení časopisu, jeho vytištění a distribuci. Případně zde budeme moci uplatnit i fotografie, jež se z prostorových důvodů do časopisu nevejdou a byla by škoda je nevyužít.

Smyslem této rubriky tedy v žádném případě není nahradit časopis, ale naopak jej doplnit, takže plné znění článků bude stále vycházet jen v tištěné podobě. Věříme, že vás tato nová služba osloví, a přejeme vám mnoho příjemných chvil strávených nad stránkami ŽM.

redakce

Oblak štítků | rss kanál Zobrazení aktualit se štítkem „189” | Zrušit štítek
"Spirit of Praha" 1216 124.601 163 181 1822 189 2 370 242 2ES10 2ES4K 2ES5 2EV120 2TE116UD 350 361 362 363.5 365 380 381 3ES5K 460 471 480 4ES5K 575 611M 628 671 675 7022 714 742.7 744 753.601 754 841 842 845 861 ABpee Acatus ACS-64 ADY Aeroexpress Alstom Amtrak AnsaldoBreda ArcelorMittal ARmpee Arpád ARRIVA ARRIVA vlaky Arsenal Artic ASTRA Vagoane ATR 365 Atribo AVE Avenio Aventra AWT B Logistics BALO BASF Bdmpee BDŽ BDŽ 43 Belfort Beroun BKG1 BLS Cargo Bmz BOB Bohumín Bombardier Brasil Budapest CAF ČD ČD Cargo ČD Railjet Cegelec Česká Lípa České dráhy CFL Chalupki Choceň Čína Civity Class 66 čmelák CNG CNR Coradia COSCO CPPK CRH CRRC CSR CZ LOKO Czech Raildays DART DB DE 12 Desiro Desiro City Dončak DPM DPOV Dragon Duplex E40AC E6800 E6ACT EBC EC Praha ED250 ED9E Edo EffiLiner EG2Tv Ejpovice Ekova EKr1 EKZ Elektriraudtee ELF ELL EN57 EN76 EP20 EP2D erixx ES64F4 ES64U4 EURO 3200 Eurofima EuroLight Eurorunner Eurosprinter Eurostar Eurotunnel EXPO 1520 Express Rail Fennia Rail Ferrotramviaria FGC Flexity FLIRT ForCity Frecciarossa Freightliner FS FV-Dosto G 6 Gama Gdańsk Gliwice Granit Griffin GTW GTW+ GWTR GYSEV Haramain Himmelstreppe HKL HKX Hradec Králové HRSC2 Husarz Hyperion Hyundai IC1351 ICx IDS Cargo Impuls Inekon InnoTrans InterPanter InterRail IORE IPS TABOR Janoza Jaroměř Jermak JHMD JT42CWR Karviná Kassel Katowice Kiruna KISS KM Koridor Královec KS KTZ KVSZ Kyklop KZ4AT KZ8A Lastočka LDZ LEO LEO Express LEO FLIRT LG LINK LINT LION LKAB LNVG Lok4Envi LokoTrain LOTOS Kolej LTE LTZ Luganskteplovoz M 260.0 M 27.0 Malaszewicze Mariazellerbahn MÁV Mečel-Trans METRANS Metrovagonmaš model Moskva MRCE MRS Logistica NEB NEVZ Newag Newag Gliwice NIM Express NÖVOG NTV ÖBB Oberpfalzbahn OMNEO Opole Ostrava OUIGO P&P Pardubice Paribus Pars nova Pendolino Pěresvet PESA Petrovice u K. PIMK Rail Pireás PKP Cargo PKP IC PKP Intercity PKP PLK PKP IC PLK Plzeň POLREGIO Polsko Polyvalent PPD Transport Praha Przewozy Regionalne PSŽ Railjet Railpool RCA RCG RegioJet Régiolis RegioNova RegioPanter RegioShark RegioShuttle RegioSprinter RENFE RFC7 RJ RTA RŽD Sacramento Šaľa Sapsan SBB Ščerbinka SD-KD SD-Kolejová doprava Siedlce Siemens Sinara Škoda SL SLB SNCB SNCF Soči Softronic Solaris South West Trains St. Peterburg Stadler Steiermarkbahn STK Střelenský tunel Svjatogor SWING SŽDC Talent 2 Talgo Talgo Avril Tallinn Taurus TCDD TE8 TENT Teplička TGV Thameslink TME3 TMH Toruń TRAINOSE Trako 2013 Tramlink Transfesa Transoil Transtech TRAXX Trenitalia TSS Cargo Tülomsas Tunel TVZ TWINDEXX Twist TŽV UKLight Unipetrol Doprava Uralskije lokomotivy Ústí n. O. UZ Vectron Velaro Velaro UK Viaggio Voith Vossloh VR VUZ Warszawa Wegberg-Wildenrath Wien WLABmz X60 ŽD Ždanoviči Zefiro Žilina ZKV Źmigród ZNLE ŽOS Trnava ŽOS Vrútky ŽOS Zvolen ŽSR ZSSK ŽZO Łódź

DB Schenker na prvním koridoru

08.09.2015 11:29
  • DB Schenker na prvním koridoru

Dne 7. 9. 2015 došlo k dalšímu malému průlomu v nákladní dopravě v ČR, když DB Schenker poprvé tranzitoval na síti SŽDC po 1. koridoru na licenci vlastního dopravce - konkrétně ARRIVA vlaky. Šlo o jednu z přeprav, s níž letos v dubnu zahájil běžný provoz na SŽDC (po již dřívějších krátkodobých přepravách), a to o vlak se svitky v relaci Ziltendorf - Senica, dosud směrovaný přes Polsko a Bohumín.

Dopravce hned při první jízdě mohl poznat obvyklá úskalí naší sítě, když vlivem výlukové činnosti a tradiční nedůvěry personálu řízení provozu k výkonovým schopnostem moderní trakce potřeboval pro postupný průjezd úseku Řečany nad Labem - Pardubice (20 km) přes 14 hodin! Ironickou shodou okolností jeho čekání nakonec mírně zkrátila mezera mezi vlaky osobní dopravy vzniklá neplánovaným přerušením provozu, k němuž došlo na výluce v Úvalech. Na snímku je vlak, tažený lokomotivou 189 020 DB Schenker, zachycen krátce před odjezdem z Pardubic.

Štítky: 189 DB Eurosprinter

DB na síti SŽDC

31.01.2015 19:57
  • DB na síti SŽDC
  • DB na síti SŽDC

Lokomotivy DB v čele nákladních vlaků nejsou v ČR ničím neobvyklým, dosud se však vždy jednalo pouze o vozbu bez přepřahu, ve spolupráci s ČD Cargo. Dne 30. 1. 2015 se poprvé odehrál jiný případ - vlak polského koksu ze Zdzieszowic pro ocelárnu ArcelorMittal Ostrava jel od polské hranice do stanice Ostrava-Bartovice na licenci společnosti ARRIVA vlaky, která patří do struktury firem skupiny DB. Přímou vozbu zajistila lokomotiva 189 003. Na snímcích je vlak zachycen ve stanici Ostrava-Svinov. Jedná se o reakci na aktuální vývoj, kdy již probíhá proces převzetí společnosti AWT polským PKP Cargo, takže DB Schenker Rail Polska musí zvýšit úsilí pro udržení vlastních pozic v tomto regionu. V tomto případě se jednalo o jednorázovou zkušební jízdu, stěžejní přepravy koksu z Polska pro Arcelor Mittal Ostrava zpravidla zajišťuje v celé trase PKP Cargo.

Štítky: Siemens 189 DB

Prototyp úprav řady 189 DB na verzi M

29.04.2014 08:56
  • Prototyp úprav řady 189 DB na verzi M

Dne 26. 4. 2014 dorazila na ŽZO za účelem ladění řídicího softwaru lokomotiva 189 001, která je první z 32, u nichž si DB Schenker objednal úpravu na verzi M s cílem provozu v ČR, Polsku a na Slovensku. Na snímku je zachycena ve stanici Praha-Uhříněves, kam byla dopravena nákladním vlakem METRANS Rail, do Velimi pak již přejela vlastní silou. Kromě národních zabezpečovačů bude instalován i tzv. 50Hz filtr, který je nutný pro nejvyšší možný rozsah provozu na síti SŽDC, jenž lze řadě 189 v současnosti povolit. Za podmínek daných pro provoz bez zabezpečovače a 50Hz filtru by sice mohla být (již od dubna 2009) i ve vnitrozemí provozována desítka lokomotiv řady 189 DB zajíždějící běžně do Děčína, tato možnost je však využívána jen velmi vzácně; shodou okolností se tak právě 26. 4. rovněž stalo, když stroj 189 009 dopravil pár vlaků do/z Lovosic.


Express Rail na síti SŽDC

01.08.2013 20:09
  • Express Rail na síti SŽDC

Na českých kolejích přibývá slovenských dopravců působících v běžné přepravě věcí. Po PSŽ a SŽDS je od druhé poloviny června 2013 takovým případem i Express Rail, který v ČR a na Slovensku zajišťuje na vlastní licenci vozbu některých vlaků s polským koksem směřujícím do Rumunska. Nasazuje na ně vlastní lokomotivu 189 845 (resp. označenou podle slovenského schématu také jako 390 001). Na snímku z 29. 7. 2013 ji během odstavení v Ostravě-Svinově, při čekání na další výkon od polské hranice, právě míjí jiný stroj ve slovenských barvách, 362.005 ZSSK, v čele EC 131 "Varsovia" Warszawa - Budapest.


Eurosprinter v barvách AWT

16.11.2012 14:29
  • Eurosprinter v barvách AWT

Od 12. 11. 2012 lze lokomotivu ES64F4-150, kterou má AWT v nájmu, spatřit v provozu již s polepem tohoto dopravce (zatím tedy jen na jedné bočnici). Snímek přibližuje tento stroj dne 14. 11. 2012 na spojce Chalupki - Vrbice s vlakem do Břeclavi.

Štítky: AWT Chalupki 189

AWT s moderní elektrickou trakcí

02.10.2012 08:26
  • AWT s moderní elektrickou trakcí
  • AWT s moderní elektrickou trakcí
  • AWT s moderní elektrickou trakcí
  • AWT s moderní elektrickou trakcí
  • AWT s moderní elektrickou trakcí

Po motorových lokomotivách Eurorunner si AWT poprvé (vyjma krátkodobých zkušebních jízd) najalo i moderní lokomotivu elektrické trakce. Pronajímatelem je opět MRCE a prvním se stal stroj 189 150, vybavený k provozu ve většině zemí střední a jihovýchodní Evropy. Na území ČR byl dopraven přes Cheb dne 28. 9. a téhož dne byl zařazen do provozu. Na prvním snímku je 29. 9. 2012 zachycen v polské PPS Chalupki. Navazující série fotografií byla pořízena v netradičním industriálním prostředí - v dílnách AWT v areálu bývalé koksovny Šverma v Ostravě dne 3. 10. 2012.

Štítky: AWT Chalupki 189 MRCE