Měsíčník o skutečné
a modelové železnici

„Nahlédnutí pod pokličku”
aneb Co také připravujeme pro další číslo ŽM

Vážení čtenáři,

pro rozšíření informačního servisu Železničního magazínu jsme se rozhodli vytvořit zde novou rubriku, v níž budeme v podobě fotografií a krátkých zpráv přinášet některé z nejzajímavějších novinek připravovaných vždy do nadcházejícího čísla. Tím vám na jedné straně umožníme nahlédnout pod redakční „pokličku” chystaného vydání a na druhé straně vám budeme moci rychle poskytnout informace, které má k dispozici jen naše redakce a nebo které mohou zbytečně ztratit na aktuálnosti čekáním na dokončení časopisu, jeho vytištění a distribuci. Případně zde budeme moci uplatnit i fotografie, jež se z prostorových důvodů do časopisu nevejdou a byla by škoda je nevyužít.

Smyslem této rubriky tedy v žádném případě není nahradit časopis, ale naopak jej doplnit, takže plné znění článků bude stále vycházet jen v tištěné podobě. Věříme, že vás tato nová služba osloví, a přejeme vám mnoho příjemných chvil strávených nad stránkami ŽM.

redakce

Oblak štítků | rss kanál Zobrazení aktualit se štítkem „380” | Zrušit štítek1 2
"Spirit of Praha" 1216 124.601 163 181 1822 189 2 370 207 E 242 2ES10 2ES4K 2ES5 2EV120 2TE116UD 350 361 362 363.5 365 380 381 3ES5K 460 471 480 4ES5K 575 611M 628 671 675 7022 714 742.7 744 753.601 754 841 842 845 861 ABpee Acatus ACS-64 ADY Aeroexpress Alstom Amtrak AnsaldoBreda ArcelorMittal ARmpee Arpád ARRIVA ARRIVA vlaky Arsenal Artic ASTRA Vagoane ATR 365 Atribo AVE Avenio Aventra AWT B Logistics BALO BASF Bdmpee BDŽ BDŽ 43 Belfort Beroun BKG1 BKG2 BLS Cargo Bmz BOB Bohumín Bombardier Brasil Brawa Budapest CAF ČD ČD Cargo ČD Railjet Cegelec Česká Lípa České dráhy CFL Chalupki Choceň Čína Civity Class 66 čmelák CNG CNR Coradia COSCO CPPK CRH CRRC CSR CZ LOKO Czech Raildays DART DB DE 12 Desiro Desiro City Dončak DPM DPOV Dragon Duplex E40AC E6800 E6ACT EBC EC Praha ED250 ED9E Edo EffiLiner EG2Tv Ejpovice Ekova EKr1 EKZ Elektriraudtee ELF ELL EN57 EN76 EP20 EP2D erixx ES64F4 ES64U4 EURO 3200 EURODual Eurofima EuroLight Eurorunner Eurosprinter Eurostar Eurotunnel EXPO 1520 Express Rail Faurei Fennia Rail Ferrotramviaria FGC Flexity FLIRT ForCity Frecciarossa Freightliner FS FV-Dosto G 6 Gama Gdańsk Giruno Gliwice Granit Griffin GTW GTW+ GWTR GYSEV Haramain Himmelstreppe HKL HKX Hobbytrain Hradec Králové HRSC2 Husarz Hyperion Hyundai IC1351 ICx IDS Cargo Impuls Inekon InnoTrans InterPanter InterRail IORE IPS TABOR Janoza Jaroměř Jermak JHMD JT42CWR Karviná Kassel Katowice KDS Kiruna KISS KM Koridor Královec KS KTZ Kuehn KVSZ Kyklop KZ4AT KZ8A L. S. Models Lastočka LDZ LEO LEO Express LEO FLIRT LG LINK LINT LION LKAB LNVG Lok4Envi LokoTrain LOTOS Kolej LTE LTZ Luganskteplovoz M 260.0 M 27.0 Malaszewicze Mariazellerbahn MÁV Mečel-Trans Menzels Lokschuppen METRANS Metrovagonmaš model Moskva MRCE MRS Logistica NEB NEVZ Newag Newag Gliwice NIM Express NÖVOG NTV ÖBB Oberpfalzbahn OMNEO Opole Ostrava OUIGO P&P Pardubice Paribus Pars nova Pendolino Pěresvet PESA Petrovice u K. PIMK Rail Pireás PKP Cargo PKP IC PKP Intercity PKP PLK PKP IC PLK Plzeň POLREGIO Polsko Polyvalent PPD Transport Praha Przewozy Regionalne PSŽ Rail Polska Railjet Railpool RailRunner RCA RCG RegioJet Régiolis RegioNova RegioPanter RegioShark RegioShuttle RegioSprinter RENFE RFC7 Rhenus RJ Roco RRX RTA RŽD Sacramento Šaľa Sapsan SBB Ščerbinka SD-KD SD-Kolejová doprava Siedlce Siemens Simens Sinara Škoda SL SLB SNCB SNCF Soči Softronic Solaris South West Trains St. Peterburg Stadler Steiermarkbahn STK Střelenský tunel Svjatogor SWING SŽDC Talent 2 Talgo Talgo Avril Tallinn Taurus TCDD TE8 TENT Teplička TGV Thameslink Tillig TME3 TMH Toruń TRAINOSE TRAKO Trako 2013 Tramlink Transfesa Transoil Transtech TRAXX Trenitalia TSS Cargo Tülomsas Tunel TVZ TWINDEXX Twist TŽV UKLight Unipetrol Doprava Uralskije lokomotivy Ústí n. O. UZ Vectron Velaro Velaro UK Viaggio Voith Vossloh VR VUZ WagonService Travel Bratislava Warszawa Wegberg-Wildenrath WESTbahn Wien WLABmz X60 ŽD Ždanoviči Zefiro Žilina ZKV Źmigród ZNLE ŽOS Trnava ŽOS Vrútky ŽOS Zvolen ŽSR ZSSK ŽZO Łódź

Řada 380 se připravuje na provoz do Německa

25.12.2015 13:49
  • Řada 380 se připravuje na provoz do Německa

Dne 15. 12. 2015 se s lokomotivou 380.015 uskutečnily zkoušky přejezdu státní hranice na úseku Děčín - Bad Schandau. Snímek byl pořízen v Děčíně před jejich zahájením, opodál je zachycen Vectron 193 891 společnosti Captrain Deutschland. Jednalo se o standardní proceduru, při níž je například testována správná reakce zabezpečovačů a řídicího systému na změnu napěťové soustavy a VZ. Zároveň měli zástupci personálu DB možnost se s lokomotivou blíže seznámit během jízdy. Úspěšné absolvování této zkoušky je poslední podmínkou ze strany DB Netz pro umožnění zajíždění řady 380 v běžném provozu do Drážďan. Jak bylo mezitím popsáno v ŽM 11/15, je k tomuto nyní způsobilých již všech 20 lokomotiv.

Štítky: 380 Škoda

Řada 380 mezi Prahou a Budapeští

22.10.2014 17:01
  • Řada 380 mezi Prahou a Budapeští

Dnes bylo zahájeno pravidelné zajíždění řady 380 do Maďarska. Po dokončení zácviku maďarských strojvedoucích se prozatím jedná pouze zkušebně o vozbu EC 272/273 “Avala” Beograd - Praha mezi Budapeští a Prahou, než se s letošní prosincovou změnou jízdního řádu nasazení tímto směrem výrazně rozšíří. Řada 380 takto zajíždí pravidelně do třetí země mimo ČR a navíc poprvé na výkonu překračujícím dvě státní hranice. Na snímku je poblíž stanice Šaľa zachycen premiérový výkon v podobě 380.015 ČD v čele EC 273.

Štítky: 380 Škoda

Vratné soupravy pro DB

20.05.2014 13:52
  • Vratné soupravy pro DB
  • Vratné soupravy pro DB

ŠKODA TRANSPORTATION zveřejnila nové ilustrace svých patrových souprav pro Deutsche Bahn. Každý ze šesti vlaků určených pro provoz na trati Nürnberg - Ingolstadt - München je tvořen řídicím vozem, pěti vloženými vozy a lokomotivou Emil Zátopek. Ta bude u DB označena řadou 102 a bude mít maximální rychlost 200 km/h a jmenovitý výkon 6 400 kW.


Řada 380 schválena v Polsku a pokračují TBZ v Maďarsku

13.02.2014 07:30
  • Řada 380 schválena v Polsku a pokračují TBZ v Maďarsku
  • Řada 380 schválena v Polsku a pokračují TBZ v Maďarsku

Dne 29. 1. 2014 vydal UTK rozhodnutí o schválení do provozu pro lokomotivy typu 109E, resp. řadu 380 ČD. Nyní jsou podány žádosti pro získání ekvivalentu průkazů způsobilosti. Mezitím se rozjely TBZ jednotlivých lokomotiv v Maďarsku, jež jsou podmínkou pro povolení k provozu. Po 380.011 a 017, které je absolvovaly již v loňském roce, je letos do počátku února zatím následovaly 380.003, 005, 006, 007, 010, 014, 019 a 020. Jízdy probíhají v úseku Komárom - Győrszentiván. Na prvním snímku jsou dne 3. 2. 2014 ve stanici Komárom zachyceny 380.020 a 019 ve společnosti 431 098 MÁV TRAKCIÓ, na druhém pak 380.019 dne 4. 2. během jízdy.

Štítky: 380 Škoda

Povolení k provozu řady 380 v Rakousku vydáno

15.11.2013 18:42
  • Povolení k provozu řady 380 v Rakousku vydáno
  • Povolení k provozu řady 380 v Rakousku vydáno

V druhé polovině října 2013 se řada 380 ČD dočkala povolení k provozu v další zemi, a to v Rakousku. ÖBB-Infrastruktur jej vydalo pro všech 20 lokomotiv, s omezením rychlosti na 160 km/h a s platností zatím pouze do 30. 6. 2014. Od prosincové změny JŘ by tak mohla být nasazována na některé EC vlaky v relaci Praha – Wiener Neustadt. V souladu s tímto vývojem byly již v říjnu zahájeny zácviky personálu ÖBB, na prvním snímku je 380.002 zachycena dne 3. 10. 2013 ve stanici Herzogenburg, západně od Vídně. Na druhém snímku pak tatáž lokomotiva pro změnu míjí polský hraniční kámen během přechodových zkoušek, které se uskutečnily dne 22. 10. 2013 na německo-polském přeshraničním úseku Frankfurt (Oder) – Rzepin.

Štítky: 380 Škoda ČD

Zkušební provoz řady 380 v Maďarsku a na Slovensku

05.09.2013 10:08
  • Zkušební provoz řady 380 v Maďarsku a na Slovensku

Dne 9. 8. 2013 byl zahájen zkušební provoz řady 380 v Maďarsku, a to s lokomotivou 380.011 na nákladních vlacích dopravce PSŽ (Prvá slovenská železničná). Dne 19. 8. 2013 vydal slovenský ÚRŽD rozhodnutí o povolení zkušebního provozu šesti lokomotiv na síti ŽSR, konkrétně 380.001, 003, 004, 006, 011 a 015. Dne 21. 8. rozhodnutí nabylo právní moci a od 24. 8. 2013 nasazují ČD jeden stroj na obrat Praha - Horní Lideč - Žilina a zpět s vlaky Ex 121/122. Na snímku ze 4. 9. 2013 je v Žilině se soupravou Ex "Fatra" 122 Žilina - Praha zachycena lokomotiva 380.003.

Štítky: 380 Škoda ČD

Vratné soupravy ŠKODA pro DB

05.08.2013 10:37
  • Vratné soupravy ŠKODA pro DB
  • Vratné soupravy ŠKODA pro DB

Dne 5. 8. 2013 podepsali zástupci společností ŠKODA TRANSPORTATION a Deutsche Bahn smlouvu na dodávku šesti vratných souprav, která byla oznámena již v červnu (viz ŽM 6/13, str. 12 - 13). Soupravy budou složeny z jednoho řídicího a pěti vložených vozů a vedeny budou lokomotivou Emil Zátopek (typ 109 E) v designu DB.

Štítky: 380 Škoda DB

Rodina 109 E pokřtěna

27.06.2013 16:10
  • Rodina 109 E pokřtěna
  • Rodina 109 E pokřtěna

Ve čtvrtek 27. 6. 2013 se na pražském hlavním nádraží uskutečnil křest lokomotivy typu 109 E. Přítomný stroj 380.007 zastoupil celou rodinu, která tímto obdržela jméno Emil Zátopek; jako patron se dostavila paní Dana Zátopková. Jak ukazuje druhý snímek, dále byli přítomni: generální ředitel ŠKODY TRANSPORTATION Josef Bernard, ředitel pro výzkum a vývoj ŠT, Vladimír Malý, a generální ředitel EBC, Ulrich Wiescholek (zcela vpravo), který na ceremoniálu předal firmě ŠKODA originály certifikátu TSI High Speed RST.

Štítky: 380 Škoda EBC

TRAXXy Last Mile na ŽZO

19.05.2013 22:35
  • TRAXXy Last Mile na ŽZO
  • TRAXXy Last Mile na ŽZO
  • TRAXXy Last Mile na ŽZO

Po lokomotivě 187 001 dorazila na ŽZO počátkem května také 187 003 a obě by zde měly setrvat do konce července 2013. Ve dnech 15. a 16. 5. se poprvé uskutečnily jízdy typu TRAXX AC3 LM se zátěží v podobě soupravy vozů ložených uhlím o celkové hmotnosti přes 2 000 tun, a to i v režimu pohonu přídavným spalovacím motorem. Snímky pořízené dne 16. 5. 2013 zachycují jednak jízdy na VZO se soupravou 25 vozů a jednak setkání s některými z mnoha dalších vozidel, která zde byla momentálně přítomna (380.015, Vectron 193 902, Taurus 183 714).


Další pokroky u řady 380

25.03.2013 11:33
  • Další pokroky u řady 380
  • Další pokroky u řady 380

Od konce února 2013 jsou do zkušebního provozu u ČD zařazovány lokomotivy řady 380 s provedením nejnovější verze úprav, tedy 2.6. Ta zahrnuje i dodatečné zakrytování v čelní části jak ukazuje snímek 380.001 pořízený v Břeclavi. Jako první v této podobě vyjely na trať právě prototypy, které se tímto vůbec poprvé dostaly do běžného provozu. V polovině března je následovaly stroje 380.006 a 018, tedy dva ze tří, jež byly využívány ke zkouškám v Německu. Třetím z nich byl 380.017, který nyní pro změnu zamířil do Maďarska. Na snímku pořízeném dne 24. 3. 2013 na vjezdu do žst. Šaľa je zachycen při přepravě z Bratislavy, kterou zajistila společnost PSŽ svým „brejlovcem“ 468 002 (označen je dle maďarského schématu).

Štítky: 380 Škoda PSŽ