Měsíčník o skutečné
a modelové železnici

Aktuální vydání Železničního magazínu

Vybrané příspěvky k tomuto vydání


EXPO 1520, závěr

EXPO 1520, závěr

V tomto čísle vychází poslední díl naší podrobné reportáže z veletrhu EXPO 1520, který je zaměřen na převážně na lokomotivy a nákladní vozy.

Foto: Turbínová lokomotiva GT1h-002 je druhým prototypem „gazoturbovozu“, který byl vyroben v LTZ na základě smlouvy uzavřené v roce 2012 mezi Sinarou a RŽD.

Snímek: Tomáš Kuchta

Změny v osobní železniční dopravě v Kazachstánu

Změny v osobní železniční dopravě v Kazachstánu

Kazašská vláda v současnosti řeší restrukturalizaci organizace provozu a financování osobní železniční dopravy v zemi. Jedním z bodů, s nímž souvisí i nutné legislativní úpravy, je vypisování soutěží na udělování zakázek a na dotování spojů v závazku veřejné služby. Výsledkem tedy je rostoucí počet soukromých dopravců na síti KTŽ.

Foto: Na snímku je zachycena jednotka ED9E-0032 dne 7. 9. 2017 na začátku viaduktu vedoucího k novému hlavnímu nádraží v Astaně.

Snímek: Jaromír Pernička

Návštěvou v EKZ

Návštěvou v EKZ

Elektrovoz Kurastyru Zauyty (EKZ) v Astaně je moderní továrna se zhruba 420 zaměstnanci zaměřená na výrobu elektrických lokomotiv. Ty jsou zde produkovány nejen pro „dvorního“ odběratele KTŽ, ale nejnověji zde budou vznikat i stroje pro Ázerbájdžán.

Foto: Na snímku je v hlavní montážní hale zachycena lokomotiva KZ4AT 0003 (vlevo) spolu s KZ8A 0018, na nichž je prováděna údržba. Vpravo je vidět sekce A zcela nové lokomotivy KZ8A 0045.

Snímek: Jaromír Pernička

Novinky z JŘ 2018

Novinky z JŘ 2018

Dne 20. 11. 2017 byl poprvé do běžného provozu s cestujícími nasazen jeden z Vectronů vyvedený v barevném schématu ČD. Stroje 193 289 - 298, pronajaté poolem ELL, byly Českým drahám postupně přistavovány od poloviny listopadu do prosince, a to do depa Praha-Vršovice.

Foto: Snímek zde představuje dne 8. 12. 2017 lokomotivy 193 290 - 294.

Snímek: ČD

A mnohem více!