Měsíčník o skutečné
a modelové železnici

Aktuální vydání Železničního magazínu

Vybrané příspěvky k tomuto vydání


InnoTrans 2016, část 5

InnoTrans 2016, část 5

Tentokrát se věnujeme zbývajícím lokomotivám z berlínské expozice a komponentům souvisejícím s oblastí lokomotiv, přičemž v bodech, jež si to zaslouží, jdeme i nad rámec „obyčejné“ reportáže.

Foto: Firma Alstom Lokomotiven Service představila hybridní lokomotivu typu H3 1002 011, kterou dne 21. 7. 2016 převzal METRANS Rail Deutschland, jenž ji nasazuje na posun na síti hamburského přístavu.

Snímek: Tomáš Kuchta

Revitalizace tratě Opava východ - Krnov

Revitalizace tratě Opava východ - Krnov

Pro nadcházející čísla ŽM připravujeme sérii článků o nejzajímavějších infrastrukturních projektech na severní Moravě za roky 2015 a 2016. Jako prvnímu se věnujeme stavbě „Revitalizace trati Opava východ - Olomouc hl. n.“, přesněji úseku Opava východ - Krnov, který byl realizován v roce 2016.

Foto: Stanice Skrochovice na snímku z 21. 11. 2016; pohled od Opavy ke Krnovu.

Snímek: Tomáš Kuchta

Současné problémy  s vozidly ČD

Současné problémy s vozidly ČD

V posledních měsících lze v provozu Českých drah v nemalé míře sledovat výskyt jiných než předepsaných vozidel. Podívejme se na některé případy.

Foto: Na snímku je na vlaku R 910 Šumperk - Brno zachycena 363.010 v úseku Blažovice - Ponětovice dne 22. 1. 2017.

Snímek: Zdeněk Bumba

Další širokorozchodné novinky

Další širokorozchodné novinky

Lokomotiva EP20-021 se stala prvním zástupcem své řady, jenž dosáhl proběhu 1 milion km, a byla tedy následně odeslána do NEVZu na „srednij remont“.

Foto: Snímek zachytil dne 24. 11. 2016 stroj EP20-021 na hlavním nádraží v Rostově na Donu už po provedené opravě, při návratu do domovského depa.

Snímek: Denis Artamonov

Vectron 247 901 jako model  firmy Piko ve velikosti TT

Vectron 247 901 jako model firmy Piko ve velikosti TT

V roce 2010 představila společnost Siemens na veletrhu InnoTrans v Berlíně dieselovou verzi své víceúčelové modulární lokomotivy Vectron. Firma Piko nedávno uvedla na trh model této lokomotivy ve velikosti H0 a v současné době přichází
s dalším modelem, zpracovaným ve velikosti TT.

Foto: Na čele modelu nalezneme veškeré detaily v odpovídajícím měřítku. Stěrače jsou plasticky naznačené na skle.

Snímek: MIBA

A mnohem více!