Měsíčník o skutečné
a modelové železnici

Archivované číslo Železničního magazínu 10/2017

Vybrané příspěvky k tomuto vydání



Vysokorychlostní trať Berlin - München blízko otevření

Vysokorychlostní trať Berlin - München blízko otevření

Dne 10. 12. 2017 dojde ke spuštění provozu VRT Erfurt - Ebensfeld. Tento úsek je poslední součástí projektu VDE 8 (Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 8 - Dopravní projekt německého sjednocení č. 8) v hodnotě 10 mld. EUR.

Foto: Dne 17. 8. 2017 byla během jedné ze zkušebních jízd realizovaných do rychlosti 300 km/h zachycena jednotka typu ICE 3, zde při výjezdu z jižního portálu 3 756 m dlouhého tunelu Eierberge.

Snímek: DB

EXPO 1520, část 2

EXPO 1520, část 2

V ŽM10 pokračujeme v naší podrobné reportáži z veletrhu EXPO 1520.

Foto: DMZ představil dvouvozovou elektrickou jednotku označenou jako EP2D-000101 (hnací vůz) a 00109 (řídicí), což je další varianta řady EP2D, vzniklé v roce 2015 jako nástupce řady ED4M, dodávané od roku 1997.

Snímek: Tomáš Kuchta

Vývoj projektu HS2

Vývoj projektu HS2

První fáze projektu zahrnujícího výstavbu nové vysokorychlostní tratě High Speed 2 mezi Londýnem a Birminghamem obdržela dne 23. 2. 2017 tzv. královský souhlas. Následně 20. 4. vypsala společnost HS2 Ltd výběrové řízení na dodávku 54 rychlovlaků.

Foto: Japonská firma Hitachi nabízí svůj koncept vlaků typu AT jako rodinu různých variant pro použití v Británii i kontinentální Evropě. Na vrcholu stojí vlaky AT400 s maximální rychlostí 360 - 400 km/h.

Snímek: Hitachi


Železniční magazín 10/2017
A mnohem více!