Měsíčník o skutečné
a modelové železnici

„Nahlédnutí pod pokličku”
aneb Co také připravujeme pro další číslo ŽM

Vážení čtenáři,

pro rozšíření informačního servisu Železničního magazínu jsme se rozhodli vytvořit zde novou rubriku, v níž budeme v podobě fotografií a krátkých zpráv přinášet některé z nejzajímavějších novinek připravovaných vždy do nadcházejícího čísla. Tím vám na jedné straně umožníme nahlédnout pod redakční „pokličku” chystaného vydání a na druhé straně vám budeme moci rychle poskytnout informace, které má k dispozici jen naše redakce a nebo které mohou zbytečně ztratit na aktuálnosti čekáním na dokončení časopisu, jeho vytištění a distribuci. Případně zde budeme moci uplatnit i fotografie, jež se z prostorových důvodů do časopisu nevejdou a byla by škoda je nevyužít.

Smyslem této rubriky tedy v žádném případě není nahradit časopis, ale naopak jej doplnit, takže plné znění článků bude stále vycházet jen v tištěné podobě. Věříme, že vás tato nová služba osloví, a přejeme vám mnoho příjemných chvil strávených nad stránkami ŽM.

redakce

Oblak štítků | rss kanál1 2 3 ... 38
"Spirit of Praha" 1216 124.601 163 181 1822 189 2 370 242 2ES10 2ES4K 2ES5 2EV120 2TE116UD 350 361 362 363.5 380 381 3ES5K 460 471 480 4ES5K 611M 628 671 675 7022 714 742.7 744 753.601 754 841 842 845 861 ABpee Acatus ACS-64 ADY Aeroexpress Alstom Amtrak AnsaldoBreda ArcelorMittal ARmpee Arpád ARRIVA vlaky Arsenal Artic ASTRA Vagoane ATR 365 Atribo Avenio AWT B Logistics BALO BASF Bdmpee BDŽ BDŽ 43 Belfort Beroun BKG1 BLS Cargo Bmz BOB Bohumín Bombardier Brasil Budapest CAF ČD ČD Cargo ČD Railjet Cegelec Česká Lípa České dráhy CFL Chalupki Choceň Čína Civity Class 66 čmelák CNG CNR Coradia COSCO CPPK CRH CRRC CSR CZ LOKO Czech Raildays DART DB DE 12 Desiro Dončak DPM DPOV Dragon Duplex E40AC E6800 E6ACT EBC EC Praha ED250 ED9E Edo EG2T EG2Tv Ekova EKr1 EKZ Elektriraudtee ELF ELL EN57 EN76 EP20 EP2D erixx ES64F4 ES64U4 EURO 3200 Eurofima EuroLight Eurorunner Eurosprinter Eurostar Eurotunnel EXPO 1520 Express Rail Fennia Rail Ferrotramviaria FGC Flexity FLIRT ForCity Frecciarossa Freightliner FS FV-Dosto G 6 Gama Gdańsk Gliwice Granit Griffin GTW GTW+ GYSEV Haramain Himmelstreppe HKL HKX Hradec Králové HRSC2 Husarz Hyperion Hyundai IC1351 ICx IDS Cargo Impuls Inekon InnoTrans InterPanter InterRail IORE IPS TABOR Janoza Jaroměř Jermak JHMD JT42CWR Karviná Kassel Katowice Kiruna KISS KM Královec KS KTZ KVSZ Kyklop KZ4AT KZ8A Lastočka LDZ LEO LEO Express LEO FLIRT LINK LINT LION LKAB LNVG Lok4Envi LokoTrain LOTOS Kolej LTE LTZ Luganskteplovoz M 260.0 M 27.0 Malaszewicze Mariazellerbahn MÁV Mečel-Trans METRANS Metrovagonmaš model Moskva MRCE MRS Logistica NEB NEVZ Newag Newag Gliwice NIM Express NÖVOG ÖBB Oberpfalzbahn OMNEO Opole Ostrava OUIGO Pardubice Paribus Pars nova Pendolino Pěresvet PESA Petrovice u K. PIMK Rail Pireás PKP Cargo PKP IC PKP Intercity PKP PLK PKP IC PLK Plzeň Polsko Polyvalent Praha Przewozy Regionalne PSŽ Railjet Railpool RCA RCG RegioJet Régiolis RegioNova RegioPanter RegioShark RegioShuttle RegioSprinter RFC7 RJ RTA RŽD Sacramento Šaľa Sapsan SBB Ščerbinka SD-KD SD-Kolejová doprava Siedlce Siemens Sinara Škoda SL SLB SNCB SNCF Soči Softronic Solaris St. Peterburg Stadler Steiermarkbahn STK Střelenský tunel Svjatogor SWING SŽDC Talent 2 Talgo Talgo Avril Tallinn Taurus TCDD TE8 Teplička TGV Thameslink TME3 TMH Toruń TRAINOSE Trako 2013 Tramlink Transfesa Transoil Transtech TRAXX Trenitalia TSS Cargo Tülomsas TVZ TWINDEXX Twist TŽV UKLight Unipetrol Doprava Uralskije lokomotivy Ústí n. O. UZ Vectron Velaro Velaro UK Viaggio Voith Vossloh VR VUZ Warszawa Wegberg-Wildenrath Wien WLABmz X60 ŽD Ždanoviči Zefiro Žilina ZKV Źmigród ZNLE ŽOS Trnava ŽOS Vrútky ŽOS Zvolen ŽSR ZSSK ŽZO Łódź

Vectron pro PIMK Rail

04.05.2016 14:01
  • Vectron pro PIMK Rail

Na cestě k zákazníkovi je právě Vectron AC 192 962 pro nového bulharského dopravce PIMK Rail, což je dceřiná společnost PIMK, jedné z největší spedičních firem v zemi. PIMK Rail si prozatím objednal jednu lokomotivu ve verzi Medium Power (MP) s výkonem 5,6 MW, tedy nižším nežli u běžně dodávaných Vectronů pro provoz na střídavé soustavě. Dne 29. 4. 2016 byla 192 962 odeslána z Mnichova, řazena v běžných nákladních vlacích. Na snímku z 2. 5. 2016 je zachycena v Soproni.


První Vectrony pro BLS Cargo

30.04.2016 20:25
  • První Vectrony pro BLS Cargo

Dne 27. 4. 2016, ze kdy pochází i snímek, byly do Švýcarska přepraveny první dvě z patnácti lokomotiv typu Vectron MS, které má tento dopravce objednány. Označeny jsou řadou Re 475, na popředí je Re 475 402, za ní 401.


Nová řada TEM28

29.04.2016 15:29
  • Nová řada TEM28

Dne 28. 4. 2016 byla v Brjansku představena první lokomotiva řady TEM28 z produkce BMZ. Její maximální rychlost činí 100 km/h a je vybavena spalovacím motorem o výkonu 895 kW. V dohledné době mají začít její zkoušky, jejichž ukončení se předpokládá do října t. r.

Štítky: TMH

První lokomotiva řady 102 DB míří do Velimi

28.04.2016 17:28
  • První lokomotiva řady 102 DB míří do Velimi

Dne 28. 4. 2016 byla z Plzně do zkušebního centra VUZ Velim odeslána lokomotiva 102 001 určená pro DB Regio. Na snímku je zachycena při vyčkávání na přepravu v obvodu stanice Plzeň hl. n. Čela lokomotivy jsou opatřena ochrannými fóliemi.

Štítky: Škoda DB NIM Express

"Stříbrný šíp" na trati

23.04.2016 22:53
  • "Stříbrný šíp" na trati
  • "Stříbrný šíp" na trati

Po předchozích zkouškách v prostoru DPOV a nymburské stanice se znovuzrozený motorový vůz M 260.001 vydal dne 20. 4. 2016 na svoji první zkušební jízdu na trati, která se odehrála v úseku Nymburk - Kolín a zpět.

Štítky: DPOV M 260.0

Elektrifikace Železnice Desná slavnostně ukončena

23.04.2016 08:59
  • Elektrifikace Železnice Desná slavnostně ukončena
  • Elektrifikace Železnice Desná slavnostně ukončena
  • Elektrifikace Železnice Desná slavnostně ukončena
  • Elektrifikace Železnice Desná slavnostně ukončena

Dne 22. 4. 2016 byla slavnostně završena elektrifikace trati č. 293 Šumperk - Kouty nad Desnou. Při této akci byl zaveden zvláštní vlak v elektrické trakci, jenž byl tvořen RegioPanterem 640.001 ČD. Ten přepravil pozvané hosty z dopravny Petrov nad Desnou do koncové stanice Kouty nad Desnou a zpět, což zachycují přiložené snímky. Nadále zde však zatím přetrvává dosavadní provoz v motorové trakci dopravce Arriva Morava, který bude od června 2016 částečně doplněn vlaky elektrické trakce.

Štítky: RegioPanter ŽD

První Lastočka Premium

15.04.2016 00:27
  • První Lastočka Premium

Dne 12. 4. 2016 "vylétla" ze závodu Uralskije lokomotivy první Lastočka ve verzi Premium, která byla označena řadou ES2GP. Na snímku je ES2GP-001 zachycena ve stanici Jekatěrinburg passažirskij, vedená motorovou lokomotivou TEP70 BS. Cíl cesty byl zkušební okruh ve Ščerbince.


ČD vypsaly trojici soutěží na vozy a jednotky

14.04.2016 14:47
  • ČD vypsaly trojici soutěží na vozy a jednotky
  • ČD vypsaly trojici soutěží na vozy a jednotky
  • ČD vypsaly trojici soutěží na vozy a jednotky

V souvislosti s připravovanou velmi výraznou podporou pořizování nových železničních vozidel z Operačního programu Doprava v programovém období 2014 – 2020 vypsaly ČD dne 13. 4. 2016 tři rámcové kontrakty, které by později měly být využity pro konkrétní objednávky, jejichž rozsah se bude odvíjet od výše schválené dotace a provozní potřeby. Vypsány jsou na maximálně 50 velkoprostorových rychlíkových osobních vozů pro mezistátní vlaky s rychlostí alespoň 230 km/h, až 30 motorových jednotek pro domácí rychlíkové spoje, variantně o kapacitě 120 a 180 sedících cestujících, a až 20 dvousystémových elektrických jednotek pro vnitrostátní rychlíkové spoje, variantně o kapacitě 200 a 320 sedících cestujících. Vizualizace představují design manuál interiéru vozidel pro linky na kratké a střední vzdálenosti v 1. třídě (sedadla s červenými potahy) i 2. třídě (s modrými potahy).

Štítky: ČD

Vectrony pro ČD Cargo!

13.04.2016 13:57
  • Vectrony pro ČD Cargo!

Společnost ČD Cargo úspěšně završila soutěž na moderní interoperabilní elektrické lokomotivy vypsanou koncem července 2015 a dnes podepsala s firmou Siemens kontrakt na pět strojů typu Vectron MS, ve verzi o výkonu 6 400 kW a s nejvyšší rychlostí 160 km/h. Vybaveny budou k provozu v ČR, Německu, Rakousku, Polsku, na Slovensku, v Maďarsku a Rumunsku a budou osazeny mobilní částí ETCS. Obdrží řadové označení 383 a jejich dodávky by měly probíhat od června do konce tohoto roku. Jako příklad jejich nasazení je uváděna přímá vozba automobilů ze Slovenska přes ČR do východního Německa.


ČR napojena na Green Xpress Network

12.04.2016 23:44
  • ČR napojena na Green Xpress Network
  • ČR napojena na Green Xpress Network

Pod názvem Green Xpress Network buduje belgický částečně státní dopravce B Logistics od loňského roku síť mezinárodních nákladních spojů, jejichž cílem je nabídka přepravy vozových zásilek, resp. skupin vozů do vybraných zahraničních lokalit přímějším, a tedy rychlejším způsobem nežli běžnou vlakotvorbou. První z letošních přírůstků do této sítě se stal Czech Xpress na trase Antverpy - Kinkempois - Ústí nad Labem. Na snímku je zachycen zcela první vlak, jenž byl vypraven dne 9. 2. 2016, s lokomotivou 186 233 B Logistics (najatá od poolu Alpha Trains), která jej dovezla až do Pirny.

Od té doby je vlak provozován zpravidla dvakrát týdně, s předpokladem dalšího růstu frekvence. Zatím jej využívají odběratelé belgické oceli v ČR, připravováno je využití pro intermodální dopravu a zejména přístav Antverpy představuje potenciál dalšího přibývání zákazníků. Dne 12. 4. se pak v Antverpách uskutečnilo slavnostní spuštění projektu, jemuž byli přítomni (na druhém snímku, zleva doprava): Kamil Rudolecký, náměstek ministra dopravy ČR, Sam Bruynseels, obchodní ředitel B Logistics, Geert Pauwels, generální ředitel B Logistics, Marc Van Peel, prezident správy přístavu Antverpy, Jasper Pillen, mluvčí belgické ministryně mobility, a Ivan Bednárik, generální ředitel ČD Cargo.